Théo Fiquemont Perrier

Le commun en transport

Installation par suspension d’une édition rédigé à la machine à écrire.

Bois, rouleau de papier fax thermique.

500/220/30cm ; 2024

Exposition collective “Résonances”, biennale d’art contemporain de Lyon.

LeGrandLarge, Lyon 69007.

A quel moment l’enchantement devient quotidien ?
Dans une ville telle que Lyon où la dynamique sociale et géographique n’a de cesse d’être en mouvement, l’intimité de l’individu se voit mêlée à son environnement.

Les transports en communs sont au cœur de notre relation à l’urbanisme. Les interactions sociales parfois extrêmes se mettent à dialoguer ou se confronter avec le renfermement sur soi. La perception spatiale se balise et se déforme dans un contexte où le déplacement sans bouger devient logique.

Dans une intention d’éprouver la ville et sa population au gré d’ambiances variées, Le commun du transport est l’expérience d’un trajet de 19h35 consécutives au sein des tramways, métros et funiculaires Lyonnais.

Ce voyage entre 5h15 et 00h50 fut reporté sur un cahier de bord dans lequel j’ai tenté d’annoter tout ce que je percevais, ressentais, pensais, éprouvais. L’idée étant de définir la frontière entre enchantement et désenchantement, vivre pleinement les transport en tant qu’hétérotopie à son paroxysme et rechercher des possibles limites autant physique, psychique, sociale et spatiale.

La seconde partie du projet fut la retranscription de ce cahier de bord. Dans une intention de prolongation d’épuisement du sujet, c’est le geste qui prend la relève par l’utilisation fastidieuse d’une machine à écrire bruyante, mécanique et répétitive en réponse aux transports. Le rouleau de papier fax amène une linéarité d’écriture et de lecture faisant référence aux lignes de transport mais aussi à l’expérience psychique éprouvée.

Un travail de tracé fut aussi réalisé comme témoignage graphique du projet, analyser une possible psycho-géographie et déterminer les distances et espaces parcourus sans le percevoir, tout en restant paradoxalement dans une immobilité dominante.

Le commun en transport

Installation par suspension d’une édition rédigé à la machine à écrire.

Bois, rouleau de papier fax thermique.

500/220/30cm ; 2024

Exposition collective “Résonances”, biennale d’art contemporain de Lyon.

LeGrandLarge, Lyon 69007.

A quel moment l’enchantement devient quotidien ?
Dans une ville telle que Lyon où la dynamique sociale et géographique n’a de cesse d’être en mouvement, l’intimité de l’individu se voit mêlée à son environnement.

Les transports en communs sont au cœur de notre relation à l’urbanisme. Les interactions sociales parfois extrêmes se mettent à dialoguer ou se confronter avec le renfermement sur soi. La perception spatiale se balise et se déforme dans un contexte où le déplacement sans bouger devient logique.

Dans une intention d’éprouver la ville et sa population au gré d’ambiances variées, Le commun du transport est l’expérience d’un trajet de 19h35 consécutives au sein des tramways, métros et funiculaires Lyonnais.

Ce voyage entre 5h15 et 00h50 fut reporté sur un cahier de bord dans lequel j’ai tenté d’annoter tout ce que je percevais, ressentais, pensais, éprouvais. L’idée étant de définir la frontière entre enchantement et désenchantement, vivre pleinement les transport en tant qu’hétérotopie à son paroxysme et rechercher des possibles limites autant physique, psychique, sociale et spatiale.

La seconde partie du projet fut la retranscription de ce cahier de bord. Dans une intention de prolongation d’épuisement du sujet, c’est le geste qui prend la relève par l’utilisation fastidieuse d’une machine à écrire bruyante, mécanique et répétitive en réponse aux transports. Le rouleau de papier fax amène une linéarité d’écriture et de lecture faisant référence aux lignes de transport mais aussi à l’expérience psychique éprouvée.

Un travail de tracé fut aussi réalisé comme témoignage graphique du projet, analyser une possible psycho-géographie et déterminer les distances et espaces parcourus sans le percevoir, tout en restant paradoxalement dans une immobilité dominante.